Любой вид ремонта Вашего MINI от профессионалов в своем деле:
По каким причинам следует обратиться с MINI в автосервисы Лондон-Авто?
— ОПЫТ. Мы начали заниматься Мини Куперами в 2004-м году. И с тех пор количество обслуженных и отремонтированных MINI только растет. Наши механики отлично знают специфику марки, все характерные неисправности и болячки MINI. Сотрудники Лондон-Авто несмотря на серьезный опыт все время обучаются на разных курсах повышения квалификации. Ежемесячно механики, мастера-приемщики и диагносты проходят курсы от BMW Group Russia.
— Специализированный сервис MINI. Десятки Мини выезжают из ворот наших техцентров ежедневно. В месяц — это сотни довольных владельцев MINI. У нас есть каталоги по поиску запчастей, нами проведена селекция поставщиков и разборок, где не страшно покупать запчасти, рискуя купить подделку. Нам доступны программирования, кодирования, русификации любых поколений MINI. В каждом нашем техцентре сформированы наборы спецоборудования и спецприспособлений. Свой цех КУЗОВНОГО РЕМОНТА, где мы выполняем весь цикл работ- от замены четверти кузова, до финишного окраса в малярной камере.
— НАЛИЧИЕ ЗАПЧАСТЕЙ. В любом нашем техцентре сформированы склады, на которых на Мини есть… да почти все! Вплоть до агрегатов типа турбин, угловых передач, головных устройств NBT или Entrynav. Проверенные расходники и масла.
— Клубный сервис MINI. Лондон-Авто один из самых активных участников клубной жизни minipeople. Ведь очень немало наших сотрудников сами ездят на MINI. Покатушки с MINItrip, участие в организации фестивалей — вот почему для членов клуба MINIPEOPLE действуют всякие «плюшки».
РЕПУТАЦИЯ и ГАРАНТИИ. MINI — редкий автомобиль и в этой, выбранной нами некогда нише, репутация — это все! Мы предоставляем гарантии на все проделанные работы с вашим Мини и на все запчасти, которые сервис для вас подобрал и установил.
MINI — удивительная машина и мы уже более 20 лет в одной связке.
DME 002B68 массопоток воздуха, достоверность или DME 002B68 Air Mass Flow Plausibility или p111b (код неисправности SAE) Беда, которая многим владельцам MINI, да и нам в свое время высосала мозг.
Установка самоблокирующегося дифференциала на MINI F-series: улучшаем проходимость на бездорожье. Цель установки: self-locking differential позволяет улучшить управляемость и проходимость автомобиля в условиях бездорожья. Это может быть полезно для тех, кто
ЭFка (модельный ряд MINI Cooper, выпускающихся с 2014-го по 2023-й) некогда считалась не то, чтобы неломучей, а вовсе бессмертной))) Мини Купер R56 с его кучей болячек виновен в том, что
Второе поколение MINI, которые производились с 2006-го года по 2016-й оснащались моторами с системой с хитрым названием Valvetronic. Система Valvetronic – это отдельный механизм, расположенный в ГБЦ, который регулирует высоту
https://ta.garagegurus-eu.info/technical-area/assets/monroe/suspension-simulator/ — Здравствуйте, а можете диагностику ходовой системы на моем Range Rover по телефону сделать?— Да, но чтобы прям совсем точный диагноз получить, советуем выполнять указанные работы по фогографии….Кажется, что
Итак, дамы и господа, сегодня на повестке дня у нас борьба со стуком или скрипом в передней и задней подвеске MINI Cooper! Несмотря на звание MINI, масса автомобильчика начинается от
А оно мне надо вообще? И с какой стати MINIки выезжают с завода со “связанными ножками”? То есть на заводе почему-то искуственно “душат” моторы, из которых заведомо можно выжать
Статья — заметка. Для себя и сотрудников Лондон-Авто в том числе) Замена масла в роботизированной коробке MINI F56 …Компания MINI заменит автоматические коробки передач на своих автомобилях на роботизированные
