Top.Mail.Ru
Записаться 8 (800) 707 – 33 - 57
    Главная » Наши работы

    Наши работы

    Все работы MINI Jaguar Land Rover BMW
    Масло АКПП MINI Cooper

    Течёт масло из АКПП MINI Cooper: как распознать утечку и что делать

    Масляное пятно под MINI Cooper — повод проверить автомобиль, даже если коробка передач пока работает без заметных изменений. Трансмиссионная жидкость...

    MINI Countryman Cooper S R60 2012 года в Лондон-Авто Север.

    MINI Countryman R60: замена опоры амортизатора после диагностики подвески

    Плановое ТО — хороший повод проверить не только расходные материалы, но и состояние основных узлов автомобиля. Именно так произошло с...

    BMW G30 с трёхлитровым дизельным двигателем B57. Ищем причину плавающих оборотов на прогретом моторе.

    BMW G30 3.0d: плавающие обороты без ошибок — причина в регуляторе ТНВД

    В Лондон-Авто Восток приехала BMW 5 серии G30 с трёхлитровым дизельным двигателем B57. Владелец жаловался на нестабильную работу прогретого двигателя:...

    Подготовка BMW M550i G30 к эндоскопии цилиндров

    Эндоскопия двигателя BMW M550i G30 на пробеге 70 000 км: профилактическая диагностика цилиндров

    Владелец BMW M550i G30 обратился в Лондон-Авто Восток в Москве, чтобы проверить состояние двигателя на пробеге около 70 000 км....

    Впускной коллектор после очистки. Заслонки и внутренние поверхности очищены от основного слоя отложений.

    Чистка впуска BMW 730d G11: удаление сажи и масляных отложений на пробеге 121 132 км

    При обслуживании дизельного BMW важно следить не только за моторным маслом и фильтрами, но и за состоянием впускной системы. Со...

    MINI Countryman F60 2020 года в сервисе Лондон-Авто Юг. Пробег — 103 385 км.

    Чистка впускного коллектора и каналов ГБЦ MINI Countryman F60: удаление сажи на пробеге 103 385 км

    Дизельный MINI может проехать больше 100 тысяч километров, прежде чем загрязнение впускной системы станет поводом для отдельного обслуживания. Но даже...

    После ремонта проводки Mini Classic снова на ходу. Тот случай, когда причиной серьёзной неисправности оказался один провод.

    MINI Classic 1997 не заводится: причина оказалась в сгнившем проводе

    В автосервис London-Авто Север приехал необычный клиент — английский Mini Classic 1997 года выпуска с пробегом 69 995 км. Автомобиль...

    BMW X5 G05 в Лондон-Авто Восток. Начинаем обслуживание системы охлаждения и мойку радиаторов.

    Мойка радиаторов BMW X5 G05: зачем нужна очистка, если снаружи они кажутся чистыми

    Мойка радиаторов BMW X5 G05: зачем нужна очистка, если снаружи они кажутся чистыми BMW X5 G05 приехал на обслуживание в...

    Передний бампер Jaguar F-Pace SVR снят для замены и окраски правого молдинга.

    Jaguar F-Pace SVR: замена молдинга переднего бампера и дополнительного радиатора

    В сервис London-Авто Юг в Москве приехал яркий Jaguar F-Pace SVR 2021 года с двигателем V8 объёмом 5,0 литра. Автомобиль...

    Ремонт подвески BMW X6 F16: стуки, люфты и неустойчивость на дороге BMW X6 F16 2016 года с дизельным двигателем 3.0 приехал в Лондон-Авто Мытищи с пробегом более 350 000 км. Владелец жаловался на сильные стуки в подвеске и неустойчивое поведение автомобиля на дороге: машина словно «плавала» и требовала постоянных корректировок рулём. Чтобы устранить эти симптомы, специалисты проверили переднюю и заднюю подвеску, а также рулевое управление. Диагностика выявила износ нескольких деталей, поэтому перед ремонтом обсудили с владельцем возможные варианты восстановления и их стоимость. Фото 1. BMW X6 F16 2016 года в Лондон-Авто Мытищи. Диагностика передней подвески BMW X6 F16 При проверке передней подвески обнаружили значительные люфты в шаровых опорах нижних рычагов, а также повреждения сайлентблоков. Несмотря на массивную металлическую конструкцию рычагов, шаровые опоры и резинометаллические втулки остаются подверженными износу элементами. Повреждение этих деталей может влиять на поведение автомобиля при движении и сопровождаться стуками. С учётом жалоб владельца требовалось устранить выявленные неисправности и проверить остальные элементы ходовой части. Фото 2. Повреждённый сайлентблок рычага BMW X6 F16 до ремонта. Фото 3. Демонтированные рычаги передней подвески BMW X6 F16. Ремонт рулевого управления: замена рулевой тяги и пыльников Отдельное внимание уделили рулевому управлению. При осмотре обнаружили повреждённые пыльники рулевых тяг, под которыми скопилась грязь. Кроме того, у правой рулевой тяги был значительный люфт. В рамках ремонта правую рулевую тягу заменили, а повреждённые пыльники обновили. Загрязнённые участки очистили. Эти работы были необходимы для устранения выявленных неисправностей рулевого управления. Фото 4. Повреждённый пыльник рулевой тяги BMW X6 F16. Фото 5. Работа с рулевой тягой BMW X6 F16. Замена верхних опор передних амортизационных стоек При дальнейшей диагностике выявили повреждения верхних опор передних стоек. На деталях были заметны трещины и разрушенные участки, поэтому опоры решили заменить с обеих сторон. Новые опоры установили на передние стойки. Замена повреждённых элементов стала частью комплексного ремонта подвески BMW X6 F16. Фото 6. Трещины и разрушение верхней опоры передней стойки BMW X6 F16. Фото 7. Демонтированные повреждённые верхние опоры передних стоек BMW X6 F16. Фото 8. Сравнение новой и демонтированной верхних опор передней стойки BMW X6 F16. Фото 9. Передние амортизационные стойки BMW X6 F16 с установленными новыми верхними опорами. Задняя подвеска: износ сайлентблоков рычагов Проверка задней подвески также выявила серьёзные повреждения. Сайлентблоки нижних рычагов с обеих сторон практически оторвались, а в верхних рычагах регулировки схождения наблюдалось сильное разрушение резинометаллических втулок. После оценки состояния деталей специалисты обсудили с владельцем два варианта ремонта. Первый вариант предполагал замену неисправных компонентов в сборе: комплекта рычагов, рулевых тяг и пыльников, а также верхних опор передних стоек. Можно было использовать оригинальные детали или качественные аналоги. Второй вариант позволял сократить расходы: заменить сайлентблоки задних рычагов отдельно, поскольку металлические рычаги оставались пригодными к дальнейшей эксплуатации, а спереди установить рычаги в сборе с качественными неоригинальными деталями. Владелец выбрал второй вариант ремонта. Фото 10. Сильный износ сайлентблоков демонтированных рычагов BMW X6 F16. Фото 11. Повреждение сайлентблока рычага BMW X6 F16. Установка новых рычагов передней подвески Для передней подвески подготовили новые рычаги. При подборе деталей важно учитывать их происхождение и качество: на рынке встречаются подделки, поэтому к выбору комплектующих необходимо подходить внимательно. После установки новых рычагов специалисты завершили остальные запланированные работы: заменили обе верхние опоры передних стоек, правую рулевую тягу и повреждённые пыльники. В задней подвеске заменили сайлентблоки, сохранив исправные металлические рычаги. Фото 12. Новые рычаги передней подвески BMW X6 F16. Фото 13. Комплект новых рычагов передней подвески BMW X6 F16 перед установкой. Фото 14. Новые рычаги передней подвески установлены на BMW X6 F16. Фото 15. Передняя подвеска BMW X6 F16 после замены рычагов и ремонта рулевого управления. Фото 16. Демонтированные детали подвески и рулевого управления BMW X6 F16. Сход-развал и проверка после ремонта После завершения работ выполнили регулировку углов установки колёс — сход-развал. Затем автомобиль прошёл контрольную поездку, во время которой проверили его поведение на дороге. По результатам проверки стуки исчезли, автомобиль перестал «плавать» и стал нормально держать траекторию. Таким образом, комплексный ремонт позволил устранить жалобы, с которыми BMW X6 F16 поступил в сервис. Сколько стоит ремонт подвески BMW X6 F16 Стоимость выполненных работ составила 145 000 рублей, включая запчасти и работу специалистов. Итоговая сумма зависит от технического состояния конкретного автомобиля, перечня неисправностей и выбранных деталей. Поэтому точную стоимость ремонта подвески можно определить после диагностики. Когда нужно проверять подвеску BMW X6 F16 Обратиться на диагностику стоит, если вы заметили следующие симптомы: стуки со стороны передней или задней подвески; люфты в рычагах или рулевых тягах; повреждение пыльников и сайлентблоков; неустойчивое поведение автомобиля на дороге; необходимость постоянно подруливать, чтобы удерживать траекторию. Не стоит откладывать проверку ходовой части, особенно если одновременно появились посторонние звуки и ухудшилась управляемость. Своевременная диагностика помогает определить объём необходимых работ и подобрать подходящий вариант ремонта. Ремонт подвески BMW в Лондон-Авто Мытищи Если ваш BMW X6 F16 стучит на неровностях, плохо держит дорогу или требует постоянных корректировок рулём, специалисты Лондон-Авто проведут диагностику подвески и рулевого управления, определят причины неисправностей и предложат варианты ремонта. Лондон-Авто Мытищи Адрес: ул. Ярмарочная, 4А Телефон: +7 925 141-13-99 Читайте также Замена сайлентблоков передних продольных (косых) рычагов на BMW X3 F25 Ремонт подвески BMW Ремонт рулевого управления BMW: ремонт реек и ГУР

    Ремонт подвески BMW X6 F16: стуки, люфты и неустойчивость на дороге

    Ремонт подвески BMW X6 F16: стуки, люфты и неустойчивость на дороге BMW X6 F16 2016 года с дизельным двигателем 3.0...

    Range Rover L405 — ремонт передней тормозной системы в Лондон-Авто Юг

    Range Rover L405: ремонт тормозной системы, заклинившие поршни Brembo и замена тормозных дисков

    Range Rover L405: ремонт тормозной системы, заклинившие поршни Brembo и замена тормозных дисков Мягкая педаль тормоза и увеличенный ход педали...

    Land Rover Defender 110 2007 года — ремонт трансмиссии в Лондон-Авто Юг

    Land Rover Defender 110: ремонт заднего редуктора и раздаточной коробки

    В техцентр Лондон-Авто Юг приехал Land Rover Defender 110 2007 года с пробегом 127 288 км. Владелец обратился из-за гула...

    BMW 3-Series G20 2021 года в техцентре Лондон-Авто Юг — замена опор двигателя и передних рычагов подвески

    BMW G20: замена опор двигателя и передних рычагов — причина вибрации по кузову

    BMW G20: замена опор двигателя и передних рычагов — причина вибрации по кузову В техцентр Лондон-Авто Юг приехал BMW 3-Series...

    пдр5

    Кузовной ремонт BMW G30 после ДТП: восстановление переднего крыла без покраски
    самов1

    BMW 3 Series G20: Check Engine и ошибка привода — неисправен термомодуль

    Современные BMW способны достаточно точно сообщать о неисправностях, но сообщение на приборной панели далеко не всегда напрямую указывает на вышедшую...

    Восстановление soft-touch в салоне Jaguar: клавиши, селектор и руль

    Восстановление soft-touch в салоне Jaguar: ремонт клавиш, селектора и рулевого управления

    Салон автомобилей Jaguar, Range Rover и других премиальных моделей часто использует покрытие soft-touch. Оно приятно на ощупь и придаёт...

    Замена топливного фильтра MINI Cooper R56

    MINI Cooper S R56: пропала тяга и двигатель глохнет — причина оказалась в топливном насосе

    MINI Cooper S R56 не заводится и глохнет — диагностика топливного насоса | Лондон-Авто Привет, друзья! Сегодня разберём интересный случай...

    шкив 3

    BMW 7 G11: замена шкива коленвала на пробеге 240 000 км

    Привет, друзья! На связи Лондон-Авто Восток. Сегодня расскажем про BMW 7 серии G11 с пробегом 240 000 км, которому во...

    Jaguar F-Pace 2018 года на диагностике в автосервисе

    Jaguar F-Pace: сгнил силовой провод — почему автомобиль перестал запускаться

    Привет, друзья! На связи Виджай, мастер-приёмщик Лондон-Авто Юг. Сегодня расскажем про Jaguar F-Pace 2018 года с пробегом 182 322 км,...

    BMW F30 N13 снятие поддона двигателя и доступ к клапану давления масла

    BMW F30 N13: периодически загоралась «маслёнка» и прерывался замер уровня масла.

    Привет, друзья! На связи Лондон-Авто Восток. Сегодня расскажем о диагностике BMW 3 серии F30 с двигателем N13 и пробегом 128...

    BMW X3 G45 перед установкой доводчиков дверей

    BMW X3 G45: установили доводчики дверей — добавили опцию, которой нет с завода

    Не все автомобили приезжают в сервис из-за неисправностей. Иногда владельцу просто хочется сделать свой автомобиль немного удобнее. Именно с такой...

    Первый визит в Лондон-Авто?
    Выберите бонус при записи в сервис.
    ЗАПОЛНИТЕ ЗАЯВКУ И МЫ ПЕРЕЗВОНИМ

    Санкт-Петербург, Академическая, Шафировский проспект 30с9
    Москва, Нижегородская, ул. 5-я Кабельная 2с6
    МЫТИЩИ, ул. Ярмарочная 4А
    Москва, Автозаводская, ул. Автозаводская 20с8
    Москва, Тимирязевская, Дмитровское шоссе 9с4