Современный MINI Cooper — это девайс. Серьезное ПО от баварцев, хитрые системы управления двигателем, освещения и даже выхлопа на JCW Pro и выхлопе MINI Countryman F60 JCW. Куда не плюнь — везде электропроводка и электроника. Друзья, у нас очень сильные электрики, которым нравится копаться в блоках управления, заниматься разбором логики и решать сложные задачи, связанные с неисправностью электрики на МИНИ.
Мы можем сделать почти все, но для SEO оптимизации перечислим:
— замена аккумулятора MINI и прописывание нового АКБ в MINI
— программирование и кодирование блоков управления MINI
— ремонт блока FRM
— ремонт блока DME управления двигателем MINI
— чип-тюнинг, дооснащения светом, подсветкой, установка мультимедии MINI ( NBT Evo, Entrynav)
— ремонт электропроводки MINI
Стоимость работ по ремонту электрики MINI |
Цена |
| Замена свечей зажигания на MINI | 1900 |
| Компьютерная диагностика (опрос ЗУ) MINI | 1900 |
| Кодирование блоков управление, активирование скрытых функций MINI (активация запоминания старт-стоп, изменение угла наклона зеркала заднего вида при движении задним ходом и тп и тд) |
от 3000 |
| Программирование блоков управления (при замене на новые или бу) | от 7000 |
| Ремонт электропроводки/ восстановление электропроводки MINI | от 3000 |
| Ремонт блока управления двигателем MINI (DME) | от 15000 |
| Восстановление работы селектора АКПП MINI F56 | 6900 |
| Ремонт селектора АКПП MINI F54-F60 | 9000 |
Выполнена замена головного устройства на NBT EVO, последнее поколение.Комплектация данного комплекта:Монитор с тачем — сенсорным экраномБлок EVOСелектор мультимедиаМодуль Wi-FiПосле данных работ клиент наслаждается AppleCarPlay, навигацией и просто большим, обновленным
Русификация MINI Cooper F66 (2024-…)Настройка профилей на MINI Cooper F66 (2024-…) Вчера к нам в Лондон Авто Юг приезжал новый, полностью электрический миник в кузове F66.Наши специалисты выполнили активацию оффлайн
На дизельных MINI F-серии, которые официально в РФ не поставлялись, но наши други с Кореи, Китая и рады услужить — миники привезли в Россию оттуда. Существует проблема с тэном
Shit happenes, but life goes on!! Возгорание в моторном отсеке из-за перегретого резистора вентилятора. Стрелочкой указанно расположение Резистора-стервеца))) Кстати , для демонтажа корпуса вентилятора приходится снимать передний бампер и сам
На генерации MINI Cooper после 2010 года выпуска стоит в нутрях такая штучка, как блок FRM 3. Блок отвечающий за освещение наружнее и внутреннее, работу стеклоподъемников и еще некоторые
Главная, общеизвестная причина нерабочей первой скорости вентилятора охлаждения радиатора двигателя MINI Cooper первого поколения (2001-2006)R50, R52, R53, это разрушающийся из-за нагрева резистор, который установлен на диффузоре-корпусе вентилятора. осыпавшаяся от перегрева
С 2013-го года, когда на мировой сцене автопрома появился стиляга MINI Cooper F-серии, освещаемая ниже проблема стала одной из первых детских болячек миника. Пред взглядом владельца начинала маячить пиктограммка,
Если у вас Cooper, One или рестайлинг Cooper S, то история эта может быть вам небезинтересна. На двигателях N12, N16 и N18 с целью уменьшения расхода топлива установлена система
