Любой вид ремонта Вашего MINI от профессионалов в своем деле:
По каким причинам следует обратиться с MINI в автосервисы Лондон-Авто?
— ОПЫТ. Мы начали заниматься Мини Куперами в 2004-м году. И с тех пор количество обслуженных и отремонтированных MINI только растет. Наши механики отлично знают специфику марки, все характерные неисправности и болячки MINI. Сотрудники Лондон-Авто несмотря на серьезный опыт все время обучаются на разных курсах повышения квалификации. Ежемесячно механики, мастера-приемщики и диагносты проходят курсы от BMW Group Russia.
— Специализированный сервис MINI. Десятки Мини выезжают из ворот наших техцентров ежедневно. В месяц — это сотни довольных владельцев MINI. У нас есть каталоги по поиску запчастей, нами проведена селекция поставщиков и разборок, где не страшно покупать запчасти, рискуя купить подделку. Нам доступны программирования, кодирования, русификации любых поколений MINI. В каждом нашем техцентре сформированы наборы спецоборудования и спецприспособлений. Свой цех КУЗОВНОГО РЕМОНТА, где мы выполняем весь цикл работ- от замены четверти кузова, до финишного окраса в малярной камере.
— НАЛИЧИЕ ЗАПЧАСТЕЙ. В любом нашем техцентре сформированы склады, на которых на Мини есть… да почти все! Вплоть до агрегатов типа турбин, угловых передач, головных устройств NBT или Entrynav. Проверенные расходники и масла.
— Клубный сервис MINI. Лондон-Авто один из самых активных участников клубной жизни minipeople. Ведь очень немало наших сотрудников сами ездят на MINI. Покатушки с MINItrip, участие в организации фестивалей — вот почему для членов клуба MINIPEOPLE действуют всякие «плюшки».
РЕПУТАЦИЯ и ГАРАНТИИ. MINI — редкий автомобиль и в этой, выбранной нами некогда нише, репутация — это все! Мы предоставляем гарантии на все проделанные работы с вашим Мини и на все запчасти, которые сервис для вас подобрал и установил.
MINI — удивительная машина и мы уже более 20 лет в одной связке.
MINI Cooper S R56 не заводится и глохнет — диагностика топливного насоса | Лондон-Авто Привет, друзья! Сегодня разберём интересный случай из практики Лондон-Авто Мытищи — MINI Cooper S R56 2011
Если автомобиль начинает уводить в сторону, первое подозрение обычно падает на сход-развал, подвеску или шины. В случае с MINI это действительно самые частые причины. Но иногда источник неисправности находится глубже
Установка оригинальной системы Harman Kardon на MINI F54: усилитель, штатная проводка, динамики и сабвуферы. Монтаж по заводской технологии. Можно ли установить Harman Kardon на MINI, если автомобиль с завода оснащён
Мойка радиаторов MINI Cooper в Санкт-Петербурге: как избежать перегрева двигателя летом С наступлением теплого сезона в сервисные центры всё чаще обращаются владельцы MINI Cooper с жалобами на перегрев двигателя,
«Делаем з/н на окрас крышки (уже ржавчина). Ремонт небольшой рваной раны бампера и окрас». Как бы, блин, не так… Как это обычно бывает — «внешность обманчива».Нам проценку отправили фото,
Выполнена замена головного устройства на NBT EVO, последнее поколение.Комплектация данного комплекта:Монитор с тачем — сенсорным экраномБлок EVOСелектор мультимедиаМодуль Wi-FiПосле данных работ клиент наслаждается AppleCarPlay, навигацией и просто большим, обновленным
Русификация MINI Cooper F66 (2024-…)Настройка профилей на MINI Cooper F66 (2024-…) Вчера к нам в Лондон Авто Юг приезжал новый, полностью электрический миник в кузове F66.Наши специалисты выполнили активацию оффлайн
На дизельных MINI F-серии, которые официально в РФ не поставлялись, но наши други с Кореи, Китая и рады услужить — миники привезли в Россию оттуда. Существует проблема с тэном
