Вы всегда можете заказать у нас резину или колеса всборе, исходя из ваших желаний и предпочтений, будь то тракторная резина для "настоящего" офф-роадрейда или низкопрофильные катки со сликовой резиной.
ШИНОМОНТАЖ
на Land Rover и Range Rover
Шиномонтаж MINI Шиномонтаж Jaguar
Здравствуйте, дорогие владельцы, любители марки Land Rover ну и премиального Range Rover) Скидочные программы у нас для всех одинаковые — следите за ними на наших каналах, соцсетях.
Шиномонтаж Land Rover (с/у, демонтаж/монтаж, балансировка) R17 — 4200
Шиномонтаж Range Rover (с/у, демонтаж/монтаж, балансировка) R18 — 4400
Шиномонтаж Land Rover (с/у, демонтаж/монтаж, балансировка) R19 — 5000
Шиномонтаж Range Rover (с/у, демонтаж/монтаж, балансировка) R20 — 5600
Шиномонтаж Land Rover (с/у, демонтаж/монтаж, балансировка) R21 — 6400
Шиномонтаж Range Rover (с/у, демонтаж/монтаж, балансировка) R22 — 6800
СУПЕР ПРЕИМУЩЕСТВО: вы можете быть уверены, что ваш Range Rover L405 или Range Rover L460 не повредят при подъеме на подъемнике. Все наши парни с огромным вниманием отнесутся к низеньким порогам вашего MINI или Jaguar XKR. Профессионалы Лондон-Авто не испортят колесные диски, не наломают датчики давления в шинах. Ваш ПРЕМИАЛЬНЫЙ автомобиль будет сделан на 5+.
Мы стараемся следить за актуальностью цен, но точную стоимость работ и деталей уточняйте в автосервисе.
каждый техцентр сети автосервисов «Лондон-Авто» оснащен всем необходимым оборудованием для проведения шиномонтажных работ различной степени сложности. Низкий профиль или RunFlat шины? — Да не проблема!
Отличное оборудование с «третьей рукой» и ровные руки механика не испортят дорогостоящие диски Land Rover, MINI или Jaguar. Большой опыт работы с радиодатчиками контроля давления в шинах. Устанавливаем неоригинал, прописываем датчики при замене.
Топовые балансировочные станки и мы калибруем их дважды в год.
При замене резины наши механики проверят вашего железного британского коня на наличие характерных неисправностей, оценят остаток тормозных колодок и степень равномерности их износа.
Нужно ли говорить, что у каждого нашего механика минимум два динамометрических ключа и колесные гайки с болтами будут прикручены как того требует завод — изготовитель.
Удаляем «секретки», удаляем «свернутые» и сорванные гайки и болты крепления колеса, если их «уничтожили» в обычном шиномонтаже.
FAQ - шиномонтаж
Часто задаваемые вопросы о шиномонтаже
Для каких автомобилей выполняете шиномонтаж?
В «Лондон-Авто» выполняем шиномонтаж автомобилей Land Rover, Range Rover, MINI и Jaguar, BMW. Работаем как со стандартными колёсами, так и с большими диаметрами, низкопрофильными шинами и RunFlat. Учитываем особенности конкретной модели автомобиля, тип колёсных дисков и установленную систему контроля давления в шинах.
Можно ли у вас сделать шиномонтаж RunFlat и низкопрофильных шин?
Да. Шины RunFlat имеют усиленную и достаточно жёсткую боковину, поэтому требуют аккуратного монтажа и соответствующего оборудования. Это особенно актуально для MINI и некоторых комплектаций BMW-платформ, а низкопрофильные шины часто устанавливаются на Range Rover, Jaguar и спортивные версии автомобилей. Используем шиномонтажное оборудование, позволяющее снизить риск повреждения шины и колёсного диска при монтаже.
Почему после шиномонтажа появилась вибрация на скорости?
Причиной может быть неправильная балансировка, деформация колёсного диска, повреждение или неравномерный износ шины, загрязнение посадочной поверхности ступицы. Однако вибрация не всегда связана непосредственно с колёсами — похожие симптомы могут создавать ступичные подшипники, приводы и элементы подвески. Поэтому если повторная балансировка не устраняет проблему, автомобиль необходимо диагностировать.
Можно ли заменить и прописать датчики давления в шинах?
Да. «Лондон-Авто» работает с системами контроля давления в шинах Land Rover, Range Rover, MINI и Jaguar. При неисправности датчика TPMS можно определить проблемное колесо, заменить датчик и выполнить необходимые процедуры для его корректной работы с автомобилем. При шиномонтаже также учитываем расположение датчиков внутри колёс, чтобы не повредить их при демонтаже и установке шин.
Нужно ли балансировать колёса при каждой сезонной смене шин?
Если шины демонтируются с дисков, после их установки колёса необходимо балансировать. Для готового сезонного комплекта колёс повторная балансировка требуется не всегда, однако проверить её стоит при появлении вибрации, после сильного удара колесом, ремонта шины или диска, а также при заметном неравномерном износе. Перед установкой колёс также проверяем состояние шин и дисков, а колёсный крепёж окончательно затягиваем с требуемым моментом.