Top.Mail.Ru
    Главная » Ремонт BMW в Москве - London Auto (Лондон Авто Москва) » Подвеска » Замена сайлентблоков передних продольных (косых) рычагов на BMW X3 F25

    Замена сайлентблоков передних продольных (косых) рычагов на BMW X3 F25

      Одной из важных процедур, которая может потребоваться вашему BMW, является замена сайлентблоков передних продольных рычагов (также известных как косые рычаги). В этой статье мы расскажем, зачем это нужно и как выполняется замена.
      Сайлентблоки — это резинометаллические элементы подвески, которые выполняют роль амортизаторов, гася вибрации и удары, передаваемые от
    колес на кузов автомобиля. Передние продольные (косые) рычаги отвечают за стабилизацию передней подвески и обеспечивают правильное положение колес относительно кузова.

      Со временем резина сайлентблоков изнашивается, трескается или разрушается, что приводит к ухудшению управляемости, появлению стуков и увеличению нагрузки на другие элементы подвески. Если вовремя не заменить изношенные сайлентблоки, это может привести неравномерному износу резины и к более серьезным поломкам всех взаимосвязанных элементов подвески и дорогостоящему ремонту.

    31106786951
    31106786951
    31106786951
    31106786951
    31106786951

    Замена сайлентблоков передних продольных рычагов — это достаточно сложная процедура, которая требует специального оборудования и опыта.
    Демонтаж рычагов.
      — Передние продольные рычаги снимаются с автомобиля. Это требует аккуратности и  наличие специального съемника шаровых опор
    Извлечение старых сайлентблоков. 
      — Выпрессовать резинометаллический шарнир с помощью гидравлического пресса или специального съемника.

    31106786951
    31106786951

      — Шарнир и отверстие в рычаге должны быть очищены от коррозии, масла, грязи.
      — Установка рычагов на место.
      Резинометаллический шарнир 31 10 6 786 951 (LEMFORDER 3630901 ) запрессовывается с той стороны, где у отверстия поперечного рычага имеется фаска. При установке должно быть выполнено условие — Выступ (A) = 5,74 ±0,3 мм.
      Какого производителя выбрать — вопрос риторический, поскольку эти сайленблоки не производит только ленивый. 

    31106786951
    31106786951
    31106786951
    31106786951

      После замены сайлентблоков рычаги возвращаются на свое место. Все крепления затягиваются с соблюдением рекомендованных моментов затяжки.  После завершения работ выполняется развал-схождение, чтобы обеспечить правильную геометрию колес.

      Запишитесь на диагностику или обслуживание уже сегодня, чтобы избежать более серьезных проблем в будущем. Доверяйте профессионалам — доверяйте «Лондон Авто Восток»!

    31106786951
    31106786951

       Вроде всем известные нюансы, но иногда удивляемся, что люди творят)
     — Разумеется, все сайлентблоки на авто затягиваются нужным моментом и, как говорят, в «нормальном положении  т/с». То есть сайлентблоки мы протягиваем на четырехстоечном подъемнике.
      — Привалочные поверхности колесного диска и ступицы необходимо зачистить от грязи и ржавчины, после смазать алюминиевой смазкой (не нужно заливать вообще все, приговаривая «кашу маслом не испортить»!!!
      — Если отсутствует винт крепления тормозного диска, то лучше сразу снимать тормозные диски и чистить все поверхности тор.дик — ступица колеса. Иначе почти наверняка грязь попадет между деталями и владелец BMW оооочень удивится, когда при наборе скорости у него будет вибрация, посторонние звуки.
      — Обращать внимание на болты крепления колес! Они визуально выглядят, как болты, но любая деталь имеет свой жизненный цикл! А эти «мелкие солдаты» стоят на страже вашей жизни!
      — пройти резьбу в отверстиях ступицы под колесный болт, если те, кто эти болты ранее закручивал, обладал силушкой богатырской… (Если после восстановления резьбы колесо не протянется с необходимым моментом затяжки, то ступицу колеса придется менять)

      Стоимость замены.
    3900 рублей за один рычаг. Точную цену просим уточнять по телефону в нашем техцентре.
      Так же надо понимать, что возможно болты крепления рычага просто не открутятся — сломаются или приржавеют к внутренней втулке сайлента так, что механик будет вынужден при помощи УШМ (болгарской женщины) по сути срезать этот рычаг. Соответственно потребуется крепеж.
    Болт с буртиком М14×1,5×112 — 33306785433
    Гайка с буртиком (самоконтрящаяся) M14x1,5-10ZNS3 — 33306760349  

    НУЖЕН РЕМОНТ MINI / JAGUAR / LAND ROVER / bmw?

    Покажем и объясним, что действительно нужно заменить, а что ещё послужит. Никаких навязанных услуг. Работаем по фиксированным ценам — стоимость известна до начала работ.

    MINI Cooper S R56 перед диагностикой неисправности.


    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
    📍 Шафировский проспект 30 стр.9 – ПИТЕР
    📲+79361789898

    МОСКВА
    📍5-яКабельная 2с6 — ВОСТОК
    📲+79261251367 MINI

    📍Дмитровское ш9с4 — СЕВЕР
    📲+79854545007 MINI

    📍ул. Автозаводская 20с8 — ЮГ
    📲+79683737037 MINI

    📍ул. Ярмарочная 4А — МЫТИЩИ
    📲+79251411399 MINI

    НАПРАВЛЕНИЕ КУЗОВНОГО РЕМОНТА:
    📞 +7 925 850-37-37
    📲 @Kuzova_Remont
    📍 Осташковское ш1с10

    📞+7 925 850 87 37
    📲 @Kuzova_Okras
    📍 ул.Вилюйская 3к1

    Первый визит в Лондон-Авто?
    Выберите бонус при записи в сервис.

    ЗАПОЛНИТЕ ЗАЯВКУ И МЫ ПЕРЕЗВОНИМ