Привет, друзья!
На связи «Лондон-Авто Юг». Сегодня расскажем о новом госте нашего сервиса — MINI Countryman Cooper S ALL4 в кузове U25, 2025 года выпуска. Автомобиль приехал на плановое техническое обслуживание с пробегом всего 9 774 км.
Новое поколение Countryman заметно изменилось: автомобиль стал крупнее, получил обновлённый дизайн, современный интерьер и новую электронику. Но базовые вопросы обслуживания остаются важными для любого поколения MINI: состояние моторного масла, фильтров и основных узлов автомобиля.

MINI Countryman Cooper S ALL4 U25 2025 года в «Лондон-Авто»

Обновлённая передняя часть MINI Countryman нового поколения.
У этого Countryman двухлитровый бензиновый турбированный двигатель B48 и полный привод ALL4. Версия Cooper S отличается спортивным оформлением.
Интерьер тоже заслуживает внимания: вместо привычной приборной панели здесь круглый центральный OLED-дисплей, а передняя панель отделана текстильным материалом.

Интерьер MINI Countryman U25 с круглым центральным OLED-дисплеем.
На момент обращения одометр показывал 9 774 км. Владелец не предъявлял жалоб на работу двигателя или других систем — автомобиль приехал на плановое обслуживание.

Пробег автомобиля на момент обслуживания — 9 774 км.
Перед началом работ защитили рулевое колесо, водительское сиденье и напольное покрытие. Затем автомобиль установили на подъёмник и приступили к общему осмотру.

Защита рулевого колеса и водительского сиденья перед началом работ.
В рамках осмотра проверили доступные для оценки узлы и системы, общее техническое состояние автомобиля. По заказ-наряду эта операция была оценена в 2 300 рублей, но для владельца её выполнили бесплатно.

MINI Countryman Cooper S ALL4 U25 на подъёмнике.
После осмотра перешли к плановому обслуживанию двигателя B48. В рамках ТО заменили моторное масло и масляный фильтр.
Для этого автомобиля использовали 5,2 литра масла Kixx 5W-40 A3/B4 и установили новый масляный фильтр.

Подкапотное пространство MINI Countryman Cooper S U25.

Двигатель MINI Countryman перед выполнением обслуживания.
При замене масла важно учитывать требования к обслуживанию конкретного двигателя и правильно подбирать расходные материалы. В этом случае использовали указанный выше объём масла и новый фильтрующий элемент.
Следующим этапом стала замена воздушного фильтра. Несмотря на небольшой пробег, на снятом элементе уже были заметны следы загрязнения.

Снятый воздушный фильтр двигателя MINI Countryman U25.

Пыль и загрязнения на фильтрующем элементе.
Воздушный фильтр задерживает пыль и другие частицы, которые могут попадать в двигатель через систему впуска. По мере загрязнения фильтрующего материала увеличивается сопротивление воздушному потоку.
Скорость загрязнения зависит не только от пробега, но и от условий эксплуатации. На неё влияют городские поездки, запылённость дорог и окружающая среда. Поэтому при обслуживании важно оценивать фактическое состояние фильтра, а не ориентироваться исключительно на цифры одометра.
На этом автомобиле установили новый воздушный фильтр.
Наиболее трудоёмким по доступу оказался салонный фильтр. В MINI Countryman U25 он расположен в нижней части передней панели со стороны переднего пассажира. Для замены приходится работать в ограниченном пространстве.

Мастер работает в зоне установки салонного фильтра со стороны переднего пассажира.
Чтобы добраться до фильтрующего элемента, необходимо получить доступ к корпусу фильтра и аккуратно извлечь его.

Доступ к корпусу салонного фильтра MINI Countryman U25.
После извлечения обнаружили заметное потемнение фильтрующего материала. Между складками скопились пыль и мелкие загрязнения.

Салонный фильтр после эксплуатации.

Пыль и загрязнения между складками фильтрующего материала.
Пробег автомобиля на тот момент ещё не достиг 10 000 км, однако состояние фильтра уже показывало, что он нуждается в замене. Это наглядный пример того, почему при техническом обслуживании MINI Countryman U25 стоит учитывать реальные условия эксплуатации и проверять состояние фильтров.
После установки нового элемента собрали корпус и элементы отделки.

Работы по замене салонного фильтра MINI Countryman U25.

Завершение работ с корпусом салонного фильтра.
Помимо замены масла и фильтров, в рамках этого визита смазали петли, ограничители и замки дверей.
Таким образом, на пробеге 9 774 км выполнили следующие работы:

Задняя светодиодная оптика MINI Countryman U25.
В этом случае стоимость обслуживания распределилась следующим образом:
| Наименование | Стоимость |
|---|---|
| Работы | 4 290 ₽ |
| Запчасти и расходные материалы | 18 020 ₽ |
| Итого | 22 310 ₽ |
Общий осмотр автомобиля, оценённый в заказ-наряде в 2 300 ₽, выполнили бесплатно.
Указанная сумма относится именно к этому автомобилю и визиту 6 ноября 2026 года. Стоимость работ и запчастей была актуальна на день обращения и не является универсальной ценой ТО для всех MINI Countryman U25.

MINI Countryman U25 — автомобиль из нашего сегодняшнего кейса.
Новый MINI Countryman U25 уже приезжает в сервис на плановое обслуживание. Этот случай показывает, что даже на небольшом пробеге важно проверять фактическое состояние фильтров и не ограничиваться только формальным осмотром по одометру.
В «Лондон-Авто» выполняют техническое обслуживание MINI разных поколений, включая Countryman U25. Подробнее об услуге можно прочитать на странице технического обслуживания MINI Countryman U25.
Автомобиль обслуживался в «Лондон-Авто Юг» по адресу: Москва, ул. Автозаводская, 20, стр. 8.
Телефон для записи на обслуживание MINI: +7 968 373-70-37.
1. Замена салонного фильтра MINI Cooper
2. Чистка впускного коллектора и каналов ГБЦ MINI Countryman F60: удаление сажи на пробеге 103 385 км
3. MINI Countryman R60: замена опоры амортизатора после диагностики подвески
На пробеге 9 774 км заменили моторное масло, масляный, воздушный и салонный фильтры. Также смазали петли, ограничители и замки дверей и выполнили общий осмотр автомобиля.
Для этого автомобиля использовали 5,2 литра Kixx 5W-40 A3/B4. Также заменили масляный фильтр.
При осмотре на фильтрующем материале обнаружили пыль и мелкие загрязнения. Скорость загрязнения зависит от условий эксплуатации, поэтому состояние фильтра важно оценивать фактически, а не только по пробегу.
Общая стоимость составила 22 310 рублей: 4 290 рублей за работы и 18 020 рублей за запчасти и расходные материалы. Общий осмотр стоимостью 2 300 рублей выполнили бесплатно.