Техническое обслуживание MINI Cooper S F56
Базовое ТО (Oil Service) мы рекомендуем делать каждые 10000км или раз в год. Во время технического обслуживания на MINI делаем:
— замена масла в моторе + замена масляного фильтра
— замена воздушного фильтра MINI
— замена салонного фильтра
— осмотр MINI F56 S на подъемнике (проверка состояния свечей зажигания, проверяем, нужно ли промывать радиаторы, диагностируется подвеска и тормозная системы, осматриваем Мини на наличие характерных болячек — течь теплообменника, состояние шкива коленвала, как там поживает турбина, есть ли предпосылки косяков с системой VANOS и тд и тп)
— каждые 60000км на MINI рекомендуется менять масло в АКПП и роботизированной коробке.
Пусть говорят, что это уже BMW. Но это все от зависти))) MINI Cooper F серии - более комфортный, дружелюбный для бОльшего количества людей,, но при этом ощущение от пилотирования гоночного кара и стиль!!! Это ЛУЧШАЯ МАШИНА ДЛЯ ГОРОДА.
ВНИМАНИЕ! Мы очень стараемся следить за актуальностью цен, НО...
Друзья, ввиду того, что в мире после 24 февраля 2022-го на Россию тявкает так много либерастов с недружественных стран и их стараниями, цены меняются на детали и расходники для наших прекрасных машин стремительно. Поэтому просим уточнять точные цены позвонив в один из наших техцентров.
| Модель | Москва | Санкт-Петербург |
| Базовое ТО (масло, воздушный фильтр, фильтр салона) | ||
| MINI Cooper F56 | 19 857 | 19 857 |
| MINI Cooper F56 S | 20 338 | 20 338 |
| Замена передних тормозных колодок | ||
| F56 Cooper | 11 500 | 11 500 |
| F56 Cooper S | 14 700 | 14 700 |
| F56-F56 JCW | 21 400 | 21 400 |
| Замена передних тормозных дисков MINI Cooper F56 | ||
| F56 Cooper | 25 800 | 25 800 |
| F56 Cooper S | 28 300 | 28 300 |
| MINI F56 JCW | 36 400 | 36 400 |
| Замена задних тормозных колодок MINI Cooper F56 | ||
| MINI F56, MINI Cooper S F56, JCW | 11 500 | 11 500 |
| Замена задних тормозных дисков на MINI Cooper F56 | ||
| MINI F56, MINI Cooper S F56, JCW | 21 500/ 26 500/ 28 500 | 21 500/ 26 500/ 28 500 |
| Замена свечей зажигания на MINI Cooper F56 | ||
| MINI Cooper F56 Cooper, MINI Cooper S F56 | 9 700 | 9 700 |
| MINI Cooper F56 JCW | 14 900 | 14 900 |
Внимание! Oбращаем Ваше внимание, что в стоимость работ не включены: возможные дополнительные слесарные работы - не связаные с проведением текущей операцией; расходные материалы (смазка, очистители и т.п.).
Доверьте нам свой MINIк — одному из самых крепко стоящих на ногах клубных сервисов MINI в Москве и Санкт-Петербурге.
Наименование операции с MINI Cooper F56 |
Цена |
| Замена масла в двигателе MINI Cooper S F56 | 1 900 |
| Замена воздушного фильтра MINI Cooper S F56 | 350 |
| Замена салонного фильтра MINI Cooper S F56 | от 300 |
| Замена топливного фильтра (включая чистку сетки насоса) MINI Cooper S F56 | от 3 900 |
| Замена масла в автоматической коробке передач MINI Cooper S F56 | от 4 900 |
| Замена тормозной жидкости MINI Cooper S F56 | от 2 900 |
| Замена антифриза MINI Cooper S F56 | 1 900 |
| Замена свечей зажигания MINI Cooper S F56 | 1 900 |
Тормозная система |
|
| Замена передних тормозных колодок MINI Cooper S F56 | от 1 900 |
| Замена задних тормозных колодок MINI Cooper S F56 | от 1 900 |
| Замена передних тормозных дисков + замена колодок MINI Cooper S F56 | от 2 900 |
| Замена задних тормозных дисков + замена колодок MINI Cooper S F56 | от 2 900 |
Коробка передач, сцепление |
|
| Замена сцепления (комплект MINI Cooper S F56 | от 35 000 |
| Снятие/ Установка АКПП на MINI Cooper S F56 | от 45 000 |
Подвеска MINI F56 и стоимость ее содержания и ремонта |
|
| Диагностика ходовой системы MINI Cooper S F56 | Че за бред…? |
| Диагностика ходовой системы + общий осмотр автомобиля MINI Cooper S F56 | 1 900 |
| Замена переднего амортизатора/опорного подшипника/пружины MINI Cooper S F56 | 3 900 |
| Замена заднего амортизатора/опорного подшипника/пружины MINI Cooper S F56 | 3 900 |
| Замена рулевой тяги MINI Cooper S F56 | 1 900 |
| Замена подшипника ступицы (переднего) MINI Cooper S F56 | 3 900 |
| Замена подшипника ступицы (заднего) MINI Cooper S F56 | 3 900 |
| Замена сайлентблоков передних рычагов MINI Cooper S F56 | 12 000 |
| Замена 2-х втулок переднего стабилизатора MINI Cooper S F56 | 9 900 |
| Замена 2-х втулок заднего стабилизатора MINI Cooper S F56 | 9 900 |
Двигатель MINI Cooper F56 (B38, B48) |
|
| Компьютерная диагностика (опрос ЗУ) MINI Cooper S F56 | 1 900 |
| Замена термостата MINI Cooper S F56 | 11 000 |
| Замена помпы MINI Cooper S F56(включая замену приводного ремня) | 11 000 |
| Замена прокладки клапанной крышки MINI Cooper S F56 | 6 500 |
| Замена переднего сальника коленвала (включая замену приводного ремня) MINI Cooper S F56 | 4 900 |
| Замена общего приводного ремня MINI Cooper S F56 | 2 900 |
| Замена цепи ГРМ MINI Cooper S F56 (целесообразность этой работы в профилактических целях под огромным вопросом) | от 60 000 |
| Ремонт ДВС MINI Cooper S F56 | от 60 000 |
| С/у передней панели, мойка радиатора охлаждения, продувка радиатора кондиционера, замена прокладки корпуса масляного фильтра/прокладки теплообменника MINI Cooper S F56 | 11 000 |
Стекла |
|
| Замена лобового стекла на MINI Cooper S F56 | от 6 500 |
| Замена стекла двери MINI Cooper S F56 | 4 500 |
MINI F56 Cooper S 2.0 л, 192 л.с., бензин, МКПП, АКПП, передний привод, полный привод (4WD)
MINI F56 John Cooper Works 2.0 л, 231 л.с., бензин, МКПП, АКПП, полный привод (4WD)
P.S.: Турист в Лондоне подходит к мальчику и спрашивает:
— Скажи мне, мальчик, у вас здесь часто можно увидеть солнце?
— Я не знаю, сэр, мне только 13 лет.
P.S.: вероятно случай был в Питере….
Техническое обслуживание MINI Cooper F56S
Стоимость технического обслуживания MINI Cooper F56S — от 19 956 рублей. Базовое ТО обычно включает замену моторного масла и масляного фильтра, замену воздушного и салонного фильтров, а также комплексную проверку автомобиля на подъёмнике — состояния подвески, тормозной системы, уровней технических жидкостей и основных узлов автомобиля.
При обслуживании важно ориентироваться не только на пробег, но и на историю предыдущих ТО. Помимо стандартной замены масла и фильтров, по регламенту или фактическому состоянию автомобиля могут потребоваться замена свечей зажигания, тормозной жидкости, воздушного фильтра, антифриза и других расходных материалов.
Особенность MINI F-серии заключается в том, что многие автомобили уже имеют значительный возраст и пробег. Поэтому грамотное ТО — это не просто замена расходников, а полноценная проверка технического состояния автомобиля. Во время обслуживания специалисты обращают внимание на подвеску, тормоза, систему охлаждения, герметичность двигателя и навесного оборудования, состояние приводов и другие узлы, которые могут потребовать внимания по мере эксплуатации.
В Лондон-Авто стоимость ТО MINI Cooper F-серии рассчитывается с учётом конкретной модификации автомобиля и необходимых работ. Такой подход позволяет не включать в заказ-наряд ненужные операции и одновременно своевременно выявлять неисправности, которые в дальнейшем могут привести к более серьёзному ремонту.
Базовое ТО: 19 587 рублей (замена масла в ДВС, замена салонного и воздушного фильтров, диагностика ходовой, диагностика тормозной систем, проверка на наличие течей тех.жидкостей, работы электрики — генератора и аккумулятора, проверка работы системы кондиционирования)
Для точного расчёта достаточно указать модель MINI, год выпуска, двигатель и текущий пробег. По этим данным можно определить необходимый объём работ и сформировать смету на очередное техническое обслуживание.
Шафировский проспект 30 стр.9 – ПИТЕР
+7 925 850-37-37
