Главная » LAND ROVER » Тормозная система » Скрипят колодки? Не тормози!

    Скрипят колодки? Не тормози!

    Picture of Алексей Никифоров
    Алексей Никифоров
    Автомеханик, основатель «Лондон-Авто»

    Когда надо менять тормозные колодки на Land Rover Range Rover L460 MHEV? Если во время движения и торможения машина издаёт звуки, вызывающие злорадство соседей по потоку (“на Range Rover денег хватило, на тормоза — нет”), пора разворачиваться и ехать в сервисный центр.

    Другие характерные признаки неисправности: 

    • педаль тормоза западает в процессе нажатия;
    • жёсткий ход педали тормоза; 
    • тугой ход машины.

    Ваш Рендж Ровер — машина умная. Почаще смотрите на приборную панель — соответствующий значок обязательно заранее предупредит автовладельца о грядущих неприятностях. Но это не отменяет необходимости систематического проведения ТО — мастера London Auto, проводя полную диагностику, конечно, проверят и тормозные колодки. Если фрикционный слой стёрся, колодки придётся менять. Да и помимо ТО самостоятельно осматривать машину тоже нелишне. Только помните, что внутренняя колодка, состояние которой невозможно оценить, не снимая колесо, так же, как и внешняя, изнашивается. И она тоже нуждается в замене. 

    Изначальная толщина фрикционного слоя — 12 мм, причём относится это и к задним, и к передним колодкам. Испытания, проведённые компанией-производителем, показали: фрикционный слой в 2 мм — очень серьёзное основание для их замены, что и было зафиксировано в техническом регламенте как критический порог.

    Как выполняется замена тормозных колодок на Land Rover Range Rover L460 MHEV? Уверенно и быстро: в London Auto на это уйдёт всего два часа. 

    Что получите в результате?

    Передние тормозные колодки:

    1. 1.  При моторах 4.4 л V8, 530 л.с. (бензиновых) и 3.0 л I6, 400 л.с. (бензиновых гибридных) с передними шестипоршневыми суппортами устанавливают колодки LR157389, либо колодки с повышенной производительностью LR157390. 
    2. 2.  При моторах 3.0 л I6, 249 л.с. и 350 л.с. (дизельных), а также 3.0 л I6, 360 л.с. (бензиновых гибридных), где стоят передние 4‑поршневые суппорты, устанавливают передние тормозные колодки LR157388.

    Задние тормозные колодки настоятельно рекомендуется менять на LR156904. 

    Для замены датчиков износа вам предложат:

    • передние датчики колодок LR153546;
    • задние датчики LR153547;

    “Технический регламент производителя запрещает смазывать направляющие тормозных колодок на моделях данной серии. Направляющие либо снимают со скобы суппорта и очищают от грязи,  либо меняют. 

    Все компоненты поступают в наш сервисный центр от проверенных поставщиков — мы работаем вместе годами. Если нужной детали нет на складе, предложенный аналог будет равнозначным по качеству и характеристикам.

    Когда тормозные колодки на вашем Range Rover L460 MHEV заменены, мастер проверит уровень тормозной жидкости. При необходимости он будет скорректирован. 

    Не забывайте вовремя проводить  апгрейд тормозов — и удачи на дорогах!


    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
    📍 Шафировский проспект 30 стр.9 – ПИТЕР
    📲+79361789898

    МОСКВА
    📍5-яКабельная 2с6 — ВОСТОК
    📲+79261251367 MINI

    📍Дмитровское ш9с4 — СЕВЕР
    📲+79854545007 MINI

    📍ул. Автозаводская 20с8 — ЮГ
    📲+79683737037 MINI

    📍ул. Ярмарочная 4А — МЫТИЩИ
    📲+79251411399 MINI

    НАПРАВЛЕНИЕ КУЗОВНОГО РЕМОНТА:
    📞 +7 925 850-37-37
    📲 @Kuzova_Remont
    📍 Осташковское ш1с10

    📞+7 925 850 87 37
    📲 @Kuzova_Okras
    📍 ул.Вилюйская 3к1

    ЗАПОЛНИТЕ ЗАЯВКУ И МЫ ПЕРЕЗВОНИМ