Топливная система современного автомобиля чувствительна к качеству топлива. Особенно это касается дизельных двигателей с высоконагруженной топливной аппаратурой, включая ТНВД и форсунки. Один из способов профилактики — использование качественных топливных присадок, которые помогают улучшать отдельные свойства топлива и поддерживать чистоту системы.
В «Лондон-Авто» мы используем промышленные составы Prisadki Pro на основе компонентов BASF: FORMULA DP5634 pro для дизельного топлива и FORMULA 3826 для бензина.
В этой статье расскажем, чем отличаются эти присадки, для чего они применяются и почему не стоит воспринимать их как универсальное средство для ремонта двигателя.
Какие топливные присадки используем в «Лондон-Авто»
Мы остановились на двух комплексных составах, предназначенных для разных видов топлива:
- FORMULA DP5634 pro — присадка для дизельного топлива. В составе есть моющие и смазывающие компоненты, цетан-корректор и ингибитор коррозии.
- FORMULA 3826 — присадка для бензина, предназначенная для поддержания чистоты топливной системы и камеры сгорания. Состав также содержит компоненты, направленные на снижение трения.
Топливные присадки, которые применяются в «Лондон-Авто»: Keropur DP 5634 / FORMULA DP5634 pro для дизельного топлива и FORMULA 3826 для бензина. Составы основаны на компонентах BASF.
Главное отличие выбранных составов — комплексное действие и возможность точно дозировать присадку в зависимости от объёма топлива. При этом применение средства должно соответствовать его назначению и не заменять диагностику, если у автомобиля уже есть неисправности.
Присадка для дизельного топлива: FORMULA DP5634 pro
В современных дизельных двигателях топливная аппаратура работает под высоким давлением. Качество топлива и его смазывающие свойства имеют значение для таких компонентов, как топливный насос высокого давления (ТНВД) и форсунки.
FORMULA DP5634 pro сочетает несколько функций:
- моющие компоненты помогают поддерживать чистоту топливной системы;
- смазывающие компоненты улучшают смазывающие свойства дизельного топлива;
- цетан-корректор предназначен для корректировки цетановых характеристик;
- ингибитор коррозии обеспечивает дополнительную защиту от коррозионного воздействия.
Присадка также способствует более полноценному сгоранию топливовоздушной смеси. Некоторые владельцы после её применения отмечают более мягкую работу дизельного двигателя и изменение реакции на педаль газа.
Однако эффект не может быть одинаковым для всех автомобилей. Он зависит от состояния двигателя и топливной системы, а также от исходного качества топлива.
Поможет ли присадка, если заправились некачественным дизельным топливом?
Не всегда. Присадка может скорректировать отдельные свойства топлива и добавить моющие и смазывающие компоненты, но она не способна сделать любое некачественное топливо безопасным для двигателя.
Если есть основания подозревать, что в бак попало топливо, опасное для топливной аппаратуры, правильнее обратиться за диагностикой. В зависимости от ситуации может потребоваться удаление топлива из бака.
Использовать присадку вместо проверки автомобиля в такой ситуации не стоит.
Присадка для бензинового двигателя: FORMULA 3826
Для бензиновых автомобилей в «Лондон-Авто» применяют FORMULA 3826. Её основное назначение — поддержание чистоты топливной системы и камеры сгорания. В составе также присутствуют компоненты, направленные на снижение трения.
Профилактика может быть актуальна для современных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, в которых состояние форсунок и качество распыла влияют на работу двигателя.
При этом важно учитывать конструкцию системы впуска.
Очистит ли бензиновая присадка нагар на впускных клапанах?
Нет, топливная присадка не является полноценным средством для удаления уже сформировавшегося нагара на впускных клапанах двигателя с непосредственным впрыском.
В таких моторах бензин подаётся непосредственно в цилиндры и не омывает впускные клапаны. Поэтому топливный состав не может заменить отдельную процедуру очистки впуска, если на клапанах образовались серьёзные отложения.
Здесь важно различать профилактику топливной системы и устранение уже возникшей проблемы. Присадка может использоваться как дополнительное средство профилактики, но не заменяет диагностику и профессиональную очистку при необходимости.
Чем промышленные присадки отличаются от обычных средств из магазина
При выборе составов для работы мы учитываем их назначение, состав и возможность точного дозирования.
Например, одной ёмкости FORMULA 3826 достаточно для обработки до 1000 литров бензина. Дизельные составы выпускаются в разных объёмах.
Это позволяет подбирать количество средства с учётом объёма топлива, а не добавлять в бак целую упаковку независимо от того, сколько бензина или дизеля находится в баке.
При этом промышленное происхождение состава само по себе не означает, что присадка устранит любую неисправность. Важно использовать её по назначению и не ожидать от профилактического средства результата полноценного ремонта.
Снизится ли расход топлива после применения присадки?
Гарантировать снижение расхода на определённый процент нельзя. На потребление топлива влияют многие факторы: состояние двигателя и форсунок, маршрут, температура окружающего воздуха, стиль вождения, давление в шинах и дорожные пробки.
Если топливная система была загрязнена и применение состава помогло улучшить распыление и сгорание топлива, изменение расхода возможно. Но обещать каждому владельцу экономию в 10, 20 или 25% было бы некорректно.
Основная задача присадки — не гарантированное снижение расхода, а профилактическое поддержание топливной системы и улучшение отдельных свойств топлива.
Когда стоит использовать топливные присадки
Мы рассматриваем присадки как дополнительный инструмент профилактики для исправного двигателя. Они могут быть актуальны для автомобилей, которые много ездят, заправляются на разных АЗС или оснащены современной дизельной топливной аппаратурой.
При этом необходимо помнить о нескольких правилах:
- присадка не ремонтирует неисправные форсунки и изношенный ТНВД;
- она не заменяет диагностику при нарушениях в работе двигателя;
- некачественное или опасное для двигателя топливо нельзя сделать безопасным во всех случаях простым добавлением состава;
- топливная присадка не заменяет профессиональную очистку впуска от серьёзных отложений;
- тип средства и дозировку следует подбирать с учётом топлива и объёма бака.
В «Лондон-Авто» мы используем FORMULA DP5634 pro для дизельного топлива и FORMULA 3826 для бензина. Выбор состава зависит от типа двигателя и конкретной задачи.
Нужна ли топливная присадка вашему автомобилю?
Если вы обслуживаете BMW, MINI, Jaguar или Land Rover и хотите понять, подходит ли двигателю топливная присадка, обратитесь к мастеру «Лондон-Авто». Поможем подобрать состав и дозировку с учётом типа двигателя и объёма топлива. Если есть признаки неисправности, сначала стоит определить её причину, а не рассчитывать только на присадку.
Читайте также
Часто задаваемые вопросы
Для чего нужны топливные присадки?
Топливные присадки помогают улучшать отдельные свойства топлива и поддерживать чистоту топливной системы. В «Лондон-Авто» их используют как дополнительное средство профилактики, а не как замену ремонту или регулярному обслуживанию автомобиля.
Чем FORMULA DP5634 pro полезна для дизельного двигателя?
Состав содержит моющие и смазывающие компоненты, цетан-корректор и ингибитор коррозии. Он помогает поддерживать чистоту топливной системы, улучшать смазывающие свойства дизельного топлива и способствует более полноценному сгоранию смеси.
Поможет ли присадка, если в бак попало некачественное топливо?
Не во всех случаях. Присадка может скорректировать некоторые свойства топлива, но не способна сделать любое плохое топливо безопасным для двигателя. Если есть подозрение, что топливо опасно для топливной аппаратуры, следует обратиться за диагностикой. При необходимости топливо удаляют из бака.
Снизится ли расход топлива после применения присадки?
Изменение расхода возможно, если применение состава улучшило работу загрязнённой топливной системы и процесс сгорания топлива. Однако гарантировать экономию в определённом проценте нельзя: расход зависит от состояния двигателя, маршрута, температуры, стиля вождения и других факторов.
Шафировский проспект 30 стр.9 – ПИТЕР
+7 925 850-37-37
