Электромобили и гибриды перестали быть экзотикой, поэтому современный автосервис должен уметь работать не только с привычными механическими узлами. Диагностика высоковольтных систем, тяговых батарей, электрических приводов, систем охлаждения и зарядки становится частью повседневной работы технического центра.
В Лондон-Авто продолжают развивать экспертизу в этом направлении. Специалисты прошли специализированное обучение по программе «Автомобили с высоковольтными системами Gen. 5», чтобы глубже разбираться в конструкции и принципах работы современных высоковольтных систем BMW.
В рамках обучения специалисты работали с современными моделями BMW, оснащёнными высоковольтными системами, в том числе BMW iX3, BMW iX, BMW XM, BMW i7, BMW iX1 и другими автомобилями.
Программа включала изучение архитектуры высоковольтной сети, основных компонентов системы и различных вариантов исполнения оборудования.
При этом обучение не ограничивалось теорией. Большая часть программы была посвящена практической работе: диагностике, снятию высоковольтной батареи, её разборке и последующей сборке.
Практическая часть обучения работе с высоковольтными системами BMW.
Работа специалистов Лондон-Авто с высоковольтными системами BMW.
Отдельное внимание уделялось устройству высоковольтных батарей и процессам, которые происходят внутри них.
Специалисты изучали методы диагностики, особенности замены внутренних компонентов и различные типы высоковольтных батарей.
Такой подход позволяет рассматривать ВВБ не просто как единый узел, который необходимо заменить целиком, а глубже разбираться в её устройстве и принципах работы.
Практические работы с высоковольтной батареей.
Изучение конструкции и компонентов высоковольтной батареи.
Практическая работа с высоковольтной системой автомобиля.
Для Лондон-Авто такое обучение — не просто получение сертификата, который можно разместить на стене. Главная задача — сформировать практическую компетенцию, которая будет использоваться непосредственно при работе с автомобилями.
Диагностика, программирование, поиск неисправностей, работа с высоковольтными системами, электрическими приводами и тяговыми батареями постепенно становятся обычными задачами современного технического центра.
Этап практического обучения специалистов работе с ВВБ.
Полученные на обучении знания дополняют уже имеющийся практический опыт специалистов Лондон-Авто.
Во время обучения специалисты занимались восстановлением высоковольтной батареи автомобиля Lixiang. До этого они неоднократно выполняли замену ячеек в высоковольтных батареях Jaguar I-Pace.
Также специалисты работали с высоковольтными батареями MINI Countryman F60 Hybrid, MINI Cooper E, Zeekr 001, Lyn&Co 900, Voyah и других современных автомобилей.
Практическая работа с высоковольтной системой автомобиля.
Работа специалистов с высоковольтной батареей современного автомобиля.
Современные BMW с электрическими и гибридными силовыми установками требуют соответствующего подхода к диагностике и ремонту.
В Лондон-Авто развивают компетенции, необходимые для работы с высоковольтными системами, электрическими приводами и тяговыми батареями. В зависимости от задачи специалисты могут провести диагностику, определить характер неисправности и оценить степень деградации высоковольтной батареи.
Практические работы с высоковольтной системой.
Развитие электрического транспорта меняет и требования к автомобильному сервису. Знаний только о механической части автомобиля уже недостаточно: специалистам необходимо понимать устройство высоковольтной системы и уметь работать с её основными компонентами.
В Лондон-Авто продолжают развивать это направление, сочетая обучение с реальной практикой работы с высоковольтными батареями различных современных автомобилей.
Специалисты Лондон-Авто продолжают развивать компетенции в работе с высоковольтными системами.
В Лондон-Авто можно обратиться с вопросами по MINI и BMW, Land Rover и Range Rover, Jaguar, в том числе современным моделям с электрическими и гибридными силовыми установками.
Специалисты могут помочь с диагностикой и ремонтом, а также с проверкой степени деградации высоковольтной батареи.
Если у вашего BMW или MINI появились вопросы по работе высоковольтной системы или тяговой батареи, обращайтесь в Лондон-Авто. Специалисты помогут провести диагностику и определить дальнейший порядок работ.
В статье отмечается, что электромобили и гибриды становятся частью обычного автомобильного рынка, поэтому диагностика высоковольтных систем, электрических приводов и тяговых батарей становится одним из направлений работы современного технического центра.
В рамках обучения изучались диагностика, работа с высоковольтной батареей, её снятие, разборка и сборка, а также замена внутренних компонентов.
Да. Во время обучения специалисты занимались восстановлением высоковольтной батареи Lixiang. До этого они неоднократно выполняли замену ячеек в батареях Jaguar I-Pace, а также работали с ВВБ MINI Countryman F60 Hybrid, MINI Cooper E, Zeekr 001, Lyn&Co 900, Voyah и других автомобилей.
В рамках обучения специалисты изучали высоковольтные системы современных BMW, в том числе BMW iX3, BMW iX, BMW XM, BMW i7, BMW iX1 и других моделей.
