ЭFка (модельный ряд MINI Cooper, выпускающихся с 2014-го по 2023-й) некогда считалась не то, чтобы неломучей, а вовсе бессмертной))) Мини Купер R56 с его кучей болячек виновен в том, что на его фоне все машины надёжнее. Но эFки пробег наматывают и всё чаще оказываются в одном из наших сервисов. И вот когда 15 марта 2023-го года, одновременно в каждом из 4-ёх наших техцентров оказался MINI, у которого вытек антифриз через лопнувший пластиковый стакан корпуса масляного фильтра, мы поняли, что стоит эту болячку описать🤣
Итак, то ли дело в попытке производителя сэкономить и выполнении им масляного стакана MINI из поганого пластика…
Итак, то ли дело в попытке производителя сэкономить и выполнении им масляного стакана MINI из поганого пластика… Не исключён вариант, что антифриз делает своё чёрное дело и ослабляет пластик, как это было на предыдущем кузове, на MINI R55-R61 с моторами N12, N14 и N16, N18:
1. Тройник от расширительного бачка — при ТО, когда меняется масляный фильтр, этот тройник лопается и видно, что из пластика, толщиной в 2-3 мм, осталась стенка толщиной 0.5мм.
2. Патрубок от насоса охлаждающей жидкости (помпы) к термостату. Точно такая же причина — рассматривая пластик диву даёшься, что за антифриз течёт по жилам наших MINI 😁
А быть может это совокупность факторов — пластик, напечатанный на 3D принтере из говна и палок, кислотный антифриз, повышенная температура работы двигателя и щепотка чего-то ещё)
Итог: внутренняя перегородка корпуса трескается, откалывается, профильная резиновая прокладка после этого свой уплотнительный функционал не выполняет и сходит с этого поезда)
Лечение… На данный момент это замена корпуса на новый.
11 42 8 585 235 Масляный фильтр
11 42 8 511 391 Масляный фильтр — снят с производства в 20.08.2014
Ну а далее, есть нюанс) Начали появляться неоригинальные детали. Всех мастей и из разных материалов. Мы проводили разные эксперименты — и гарантийные замены неоригинального корпуса масляного фильтра были. А посему, поскольку мы предоставляем на все работы и запчасти гарантию 12 месяцев, если на берегу не оговаривается иное. А в данной ситуации, поскольку цена мотора сейчас стремится вылететь на орбиту нашей планеты, ситуация как раз делится распутье на двое:
или новый оригинал с гарантией 12 месяцев или новый неоригинал с гарантией от 3 месяцев. Вариант б/у с гарантией неделю или отсутствием таковой не обсуждаем.
