На автомобилях Land Rover Discovery 4 (LR4 для американского рынка) 2014 модельного года начали устанавливать автоматическую коробку передач компании ZF модель 8HP70 с электронным селектором АКПП.
- 1 Электронный селектор коробки передач (ETS)
- 2 Рычаг аварийного выключения стояночного тормоза
- 3 Автоматическая коробка передач
- 4 Гидротрансформатор
При включении двигателя ETS поднимается из консоли. Если после выключения двигателя селектор ETS находится в любом положении кроме “N”, он задвигается обратно в консоль. Если после выключения двигателя ETS находится в положении “N”, он остается в выдвинутом положении не более 10 минут. ETS также задвигается, если положение “Р” выбрано в течение 10 минут после выбора положения “N”. Если селектор
ETS не выдвигается из консоли после запуска двигателя, но на ETS подается электропитание, задвинутый ETS также можно вращать, выбирая режимы.
Если электропитание селектора ETS отсутствует, ETS не выдвигается из консоли после запуска двигателя и задвинутый селектор не вращается. В селекторе ETS имеется внутренний соленоид блокировки, предотвращающий вращение селектора при выключенном двигателе.
Данная проблема решаема и не ударит по вашему кошельку, чего не скажешь о покупке нового селектора, стоимость которого превышает стоимость ремонта в 4 раза.
Первый этап – отделяем консоль, отсоединяем провода
Второй этап – необходимо вытащить селектор из родимого гнезда.
Третий этап – потрошим селектор
Со временем на электронной плате может перегореть как сама дорожка, которая отвечает за питание на моторчик переключения селектора, так и установленный на плате резистор. Работа по восстановлению селектора занимает от двух до пяти часов.
Данная проблема не обходит стороной Range Rover Evoque I поколения.
