Обслуживание и ТО Jaguar X-type
Обслуживание Jaguar X-type V6 2.1/2.5/3.0
Мы стараемся следить за актуальностью цен, но цену уточняйте при обращении в сервис)
| Модель | Оригинал | Неоригинал |
| OIL & Filter service (масло, воздушный фильтр, фильтр салона) | ||
| X-type V6 2.1/2.5/3.0 | 11600 | 9220 |
| Базовое ТО (А) (OIL & Filter service + комплексаный осмотр а/м) | ||
| X-type V6 2.1/2.5/3.0 | 13600 | 11220 |
| ТО(B) (ТО(А)+топливный фильтр) | ||
| X-type V6 2.1/2.5/3.0 | 15100 | 12020 |
| Замена масла в АКПП | ||
| X-type V6 2.1/2.5/3.0 | 7800 | 7800 |
| Замена передних тормозных колодок | ||
| X-type V6 2.1/2.5/3.0 | 10400 | 5700 |
| Замена передних тормозных колодок с тормозными дисками | ||
| X-type V6 2.1/2.5/3.0 | 18900 | 11400 |
| Замена задних тормозных колодок | ||
| X-type V6 2.1/2.5/3.0 | 6100 | 5500 |
| Замена задних тормозных колодок с тормозными дисками | ||
| X-type V6 2.1/2.5/3.0 | 22600 | 9800 |
| Замена свечей зажигания | ||
| X-type V6 2.1/2.5/3.0 | 20580 | 10920 |
Обслуживание Jaguar X-type V6 2.1/2.5/3.0 – а/м D-класса. Производился в кузовах седан и универсал. Был доступен с передним и полным приводом. Оснащался системой постоянного полного привода с несимметричным межосевым дифференциалом, который делил крутящий момент в пропорции 40:60 % в пользу задней оси. Двигатель устанавливался поперечно.
Выпускался с 2001 по 2009 год.
Двигатели:
- 4-ре цилиндра 2.0 дизель с турбонаддувом 130 л.с. (2001-2007) МКПП 5 ст., передний привод;
- 4-ре цилиндра 2.2 дизель с турбонаддувом 145 л.с. (2007-2009) АКПП 6 ст., передний привод;
- V6 2.1 бензин 156 л.с. (2001-2009), МКПП 5 ст., АКПП 5 ст., передний привод;
- V6 2.5 бензин 194 л.с. (2001-2009), МКПП 5 ст., АКПП 5 ст., полный привод;
- V6 3.0 бензин 231 л.с. (2001 – 2009), МКПП 5 ст., АКПП 5 ст., полный привод.
А/м подвергался рестайлингу в 2008 году.
P.S.: – Должен ли джентльмен помогать даме выбраться из машины, если машина стиральная?
