При замене масла, как известно, меняется масляный фильтр. И некоторые в погоне за экономией каждой копейки экономят на том, на чем, пожалуй, не стоит экономить. Купите воздушный фильтр неоригинальный, салонный да и много чего можете приобрести не от производителя, но всовывать в и без того не отличающийся славной надежностью двигатель масляные фильтра неоригинальные, это совсем экстрим.
Конечно, может вам повезет (а чаще всего так и будет), но вдруг нет…
Слева на право: оригинал, оригинал, не очень оригинал
Нет жесткости по торцам
Это вообще noname лютый
Ясно, что масло он уже давно не очищал. Оно, после того, как наваляло фильтру так по хардкорному, с успехом протекало мимо. Помаргивала лампа давления масла при его присутствии в ДВС в нужном объеме.
Экономьте с умом, минипиплы!
Номер фильтрующего элемента:
- BMW: 11 42 7 622 446
- Citroen/peugeot: 1109.CK
Обсуждение на форуме: http://forum.london-auto.ru/viewtopic.php?f=2&t=20
