автосервис лендровер - London Auto (Лондон Авто Москва)

Акция для владельцев MINI Cooper, Land Rover и Jaguar в Санкт-Петербурге

Санкт-Петербург! Есть цена обслуживания или ремонта в другом автосервисе — ПРЕДЛОЖИМ ЛУЧШЕ.

Назовем это — Акция «ЛУЧШАЯ ЦЕНА». Есть цена ремонта или обслуживания от другого техцентра — снизим наши цены специально для вас.

Если перед вами стоит необходимость ремонта автомобиля (любого узла и агрегата , исключая кузовной ремонт — здесь мы работаем с партнерами))), то мы предложим лучшую цену, чем любой специализированный автосервис MINI, Land Rover или Jaguar.

автосервис Лондон-Авто Санкт-Петербург: 195067, Санкт-Петербург, Шафировский проспект 30 строение
автосервис Jaguar/Land Rover:
+7 936 178 98 98
автосервис MINI:
+7 925 178 98 98
Подразделение BMW:
+7 925 198 78 78

Фактически же, друзья, спустя год работы в Питере мы должны признать, что Северная Столица имеет специфику региона и сила ее велика). Ценообразование Москвы порой отталкивает, несмотря на то, что Land Rover и Range Rover, MINI и Jaguar мы знаем отлично! ИСПРАВЛЯЕМСЯ!
Если у вас есть предложение любого ПРОФИЛЬНОГО АВТОСЕРВИСА и оно вас по какой-то причине не устраивает, звоните или пишите.

Задний дифференциал открытого типа, а также с электронным управлением крутящим моментом (ЕТМ) на Land Rover Discovery 4 и LR D3

Трансмиссия Land Rover

Владельцы наших прекрасных LR Discovery 3 и 4, Range Rover и Range Rover Sport иногда сталкиваются c гулом из задней части автомобиля во время движения. Для того, чтобы убедиться, что проблема именно в заднем редукторе, а не в ступице или в том же подвесном подшипнике заднего карданного вала, автомобиль вывешивается на подъемнике, запускается и во время работы все элементы прослушивается стетоскопом.
Перед тем, как мы разберем задний редуктор и покажем вам, что же являлось причиной гула, давайте узнаем устройство и принцип его работы.
Итак, перед нами два вида заднего редуктора, которые устанавливались на LR Discovery 3,4, Range Rover Sport L230.
На верхней части фотографии (А) — задний дифференциал с электронным управлением(ETM)(см. 4 на схеме), на нижней (В) — задний дифференциал открытого типа.

Открытый задний дифференциал преобразует угол передачи момента на 90 ° и передает крутящий момент через задние ведущие полуоси на задние колеса. Задние дифференциалы открытого типа для моделей с бензиновыми двигателями V6 и V8 имеют одинаковые передаточные числа. Передаточные числа в моделях с дизельным двигателем TdV6 различаются в зависимости от того, какая коробка передач установлена: автоматическая или механическая.

Диапазон электронного управления крутящим моментом (ЕТМ) До 2500 Нм .
Мотор электронного управления крутящим моментом (ЕТМ) включает механизм «шарик/рейка» и гидромуфту. В состав мотора входит датчик температуры, контролируемый электронным блоком управления

Тип дифференциала 4 штифта.
Передаточное число:
— Дизельный двигатель V6 — механическая коробка передач 3,07:1
— Дизельный двигатель V6 — автоматическая коробка передач 3,54:1
— Бензиновый двигатель V6 — автоматическая коробка передач 3,73:1
— Бензиновый двигатель V8 — автоматическая коробка передач 3,54:1

Когда автомобиль движется по прямой, крутящие моменты, передаваемые дифференциалом на каждую солнечную шестерню, одинаковы. В этом случае обе ведущих полуоси имеют одинаковую частоту вращения. Планетарные шестерни не вращаются и надежно фиксируют солнечные шестерни на картере дифференциала.

При выполнении автомобилем поворота внешнее колесо будет вынуждено вращаться быстрее внутреннего, поскольку оно проходит больший путь. Дифференциал определяет разницу крутящих моментов солнечных шестерен. Планетарные шестерни начинают вращаться на своих осях, позволяя наружному колесу поворачиваться быстрее внутреннего.

В основном страдают при неисправности заднего дифференциала:
1. Износ подшипников
2. Уплотнения полуосей
3. Втулка крепления шасси

Задний дифференциал с электронным управлением имеет такой же принцип действия, что и задний дифференциал открытого типа, но при этом обладает функцией блокировки. Устройство распознает пробуксовку колес, используя сигналы различных систем автомобиля, поступающие в электронный блок управления задним дифференциалом, и соответствующим образом блокирует дифференциал.

Электронная функция блокировки и перераспределения крутящего момента заднего дифференциала осуществляется электродвигателем постоянного тока, которым управляет блок управления задним дифференциалом посредством сигнала с широтно-импульсной модуляцией (PWM).

Рассмотрим на примере Land Rover Discovery 3 с пробегом 300+ тыс. км.
Владелец Ленд Ровер Дискавери 3 обратился с жалобами на гул при движении. Поскольку дискарь не троллейбус, мы начали разбираться)
Сделав грамотную диагностику и убедившись на 100%, что звук именно от заднего редуктора, была согласована дефектовка данного узла. При дефектовке выявлены повреждение роликов конических подшипников.

Стоимость ремонта заднего редуктора на данном автомобиле составила 89000 руб. Это работа, стоимость всех запчастей и расходников. Гарантия на все 1 год или 30000км пробега.
Однако возможны варианты….

КОРПОРАТИВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ автопарка Range Rover и Land Rover

Обслуживание Land Rover

Обслуживание и ремонт парка компаний в Москве и Санкт-Петербург.

Обслуживание Land Rover, Jaguar юридических лиц (только для ИП, ООО)
Если в вашей компании есть автомобиль и не важно сколько машин в парке, то мы предлагаем обслуживать и производить ремонт ваших машин по договору на обслуживание корпоративного парка. Мы — компания с историей и несем ответственность за все свои действия.

ПОЧЕМУ МЫ?…
1. Работа по договору с ООО «ЛОНДОН-АВТО». ИНН 7713447588. Система налогообложения УСН + НДС 5%
2. Сеть специализированных автосервисов по ремонту Land Rover, Jaguar, MINI, BMW.
ЧЕТЫРЕ техцентра в Москве, ОДИН автосервис в Санкт-Петербурге.
3. Большой запас запчастей JLR, BMW. Формирование склада запчастей под ваш автопарк, если это не JLR.
4. Оперативная приоритетная запись на обслуживание.
5. Бесплатная эвакуация в пределах МКАД и КАД в Санкт-Петербурге
6. ГАРАНТИЯ на все работы и приобретаемые запчасти.

Москва

Санкт-Петербург

Личный телефон совладельца компании и генерального директора Лондон-Авто, Никифорова Алексея.
+7964.522.09.девяносто4
Вопрос ведь важный)

Замена салонного фильтра на Range Rover

Без рубрики, Обслуживание и ремонт Land Rover

Замена фильтра салона Range Rover L460

Машину нужно обслуживать.)
Все хозяева автомобилей об этом слышали, многие практикуют))) Владельцы Ренж Роверов об обслуживании забыть не смогут — во-первых стоимость будет занозой нет-нет, но напоминать, во-вторых, не выполнить ТО, тогда сама машина может «не простить»… При ТО, которое рекомендуется делать каждые 10000км меняется масло в ДВС, фильтр воздушный двигателя, фильтр салона. Здесь можно расписать, о том, что салонный фильтр — это хорошо, а грязный фильтр — плохо и разжевать все очень умными словами, про аллергию, растущую опасность загрязнения окружающей среды, но мы не станем. Владелец такой машины и сам прекрасно понимает эту истину.
Вернемся к замене — порой заурядная процедура замены салонного фильтра Range Rover не совсем и обычна. Рассмотрим повнимательнее процедуру!

1. Замена внутреннего фильтра салона. Все достаточно предсказуемо — фильтрующий элемент на Range Rover L460 там же, как и на L405-м. Только накосячить сломав заслонку воздуховода уже нельзя) Снимаем перчаточный ящик, защелки, винты и меняем салонный фильтр.

2. Замена внешнего салонного фильтра. Да, здесь их два. При замене наружного фильтра салона уже есть, где развернуться механику, не знакомому с маркой! )) Однако если думать, действовать аккуратно (а как вообще иначе можно работать с RANGE ROVER ??!!), то ничего сложного. На предыдущих Range Rover и Land Rover, чтобы заменить салонный фильтр требовалось поднять заслонку рециркуляции с помощью клавиши на панели климат-контроля.

3. Очистка фильтра датчика загрязнения воздуха, действующего в режиме реального времени) Датчик такой есть почти на каждом современном автомобиле, но не везде есть сеточка — фильтр) Ренж Ровер… Пока, на всех RR, на которых выполнялось ТО, фильтр этого датчика были чисты до нельзя) Но время идет… После окончания ТО, необходимо сбросить межсервисный интервал. Подключаем оригинальную башку скaнера JLR VСI DОIР, подсоединяемся к Topix Cloud и скидываем сервисный интервал. Все.

Ремонт задних фонарей Range Rover L460

Без рубрики

Менять или ремонтировать задние фонари Range Rover L460 ?

Ранее уже писали об известной проблеме с задними фонарями на Range Rover new L460 кузова. Существует на данный момент LTB по контролю и профилактике этой проблемы, но если владелец, не знал, то неисправность проводов перерастает в гибель электронной платы управления светом в самих фонарях.

LTB 748: …ERVICE INSTRUCTION — N784V2
Rear lamp assembly — Right LR152172, Rear lamp assembly — Left LR152173
Владельцу нового Ренж Ровера стоит знать, что купив авто за 30млн. рублей, как бы этого не хотелось, но придется заморочиться и сделать профилактику, чтобы спустя достаточно непродолжительное время не попасть на несколько сотен тысяч рублей на ровном месте. Вернее, из за неровности пенопластовой шумоизоляционной синей херни.

Друзья, однако, когда и дилер и сервисы, которые с этим геморроем не знакомы, упускают момент… Об этом ниже: на днях к нам обратился владелец красивейшего Рендж Ровера в L460-м кузове с жалобой на отказ правого фонаря на крышке багажника:

В ходе диагностики было установлено, что не работает сам фонарь, проводку ремонтировать поздно и необходима замена. Заказать оригинальный фонарь за 240 тр и сроком поставки 1,5 месяца ни у нас ни у владельца рука не поднялась, поэтому мы стали искать варианты решения. Данный фонарь неразборный. Совсем. Вообще! Инженеры Ленд Ровер очень постарались, чтобы ни один смертный не смог рассекретить волшебство динамических поворотников. Установили «хитрые» винты, все спаяли и проклеили, но… авто попал в умелые руки мастеров Лондон Авто. Немного терпения, работы дремелем и специнструменом и вуаля, заветная плата у нас в руках:

Что же мы увидели? Смертельного врага всех жигулей — её величество Коррозию, будь она не ладна:

Плата, как можете видеть, давно умерла и никакие шаманы-некроманты тут не помогут. Решение было на поверхности: взять б/у фонарь в любом состоянии, но с целой платой и с хирургической точностью переставить её. Через 1,5 часа «донор» уже лежал на столе. Еще 1,5 часа на операцию и готово:

Ремонт по LTB — Фонари задние Land Rover Range Rover L460 MHEV — London Auto в Санкт-Петербурге.
Очередной счастливый клиент, сэкономив более 150 т.р., забирает свое сокровище.

Адреса и телефоны Land Rover, Jaguar
ЛОНДОН-АВТО
☎️ 88007073357

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
📍 СПб, Шафировский проспект 30 стр.9 – ПИТЕР
+79361789898 JLR

МОСКВА
📍ул. 5-яКабельная 2с6 — ВОСТОК
+79261121348 JLR

📍Дмитровское ш9с4 — СЕВЕР
+79151563737 JLR

📍ул. Автозаводская 20с8 — ЮГ
+79688037037 JLR

📍ул. Вилюйская 3к1 — МЕДВЕДКОВО/ экс. ЯРОСЛАВКА
+79251707373 JLR

Замена масла Ленд Ровер (Land Rover)

Обслуживание и ремонт Land Rover

Замена масла в Ленд Ровер очень важная процедура.

Наш огромный опыт обслуживания Ленд Ровер (Lаnd Rover) Позволяет с легкостью сказать, что мы знаем этот автомобиль и выполняем все работы на отлично!

На складе в нашем автосервисе Лондон-авто всегда в наличии все необходимые фильтры и расходники, как оригинальные, так и аналоги.

Мы пользуемся только качественными смазочными материалами. Мы специализированный сервис Ленд Ровер и даем гарантию на все работы 12 месяцев.

При замене масла мы дополнительно выполняем:

Проверку свечей
Подбираем нужные масляные фильтры для Land Rover Range Rover
Меняем воздушные, салонные и масляные фильтры
Устраняем неисправности, которые связаны с попаданием антифриза или топлива в масло

Что бы двигатель Ленд Ровер работал исправно, наши специалисты рекомендуют выполнять замену масла каждые 10 тыс. км. пробега.

Замена дисков и колодок Ленд Ровер (Land Rover)

Без рубрики

Тормозные колодки — это ваша безопасность. Поэтому нужно правильно подходить к выбору и вовремя обслуживать.

Мы в автосервисе Лондон-авто при замене тормозных колодок Ленд Ровер, предоставляем клиенту два варианта на выбор:

Оригинальные колодки Land Rover — соответствуют всем стандартам завода изготовителя. Они считаются самыми сбалансированными.

Качественные аналоги — рынок тормозных колодок уже давно развит и предлагает множество вариантов альтернатив оригиналу. Аналоги ничем не уступают оригиналу, единственное отличие, что такие колодки изнашиваются на 10% быстрее. Мы используем только те аналоги которые проверенные временем и не боимся давать гарантию 12 месяцев на все запчасти приобретенные у нас.

Что касается тормозных дисков, то вот наш совет. Передние тормозные диски Ленд Ровер, как показывает практика, лучше использовать оригинальные. Аналоги слишком быстро перегреваются и начинают бить в руль при торможении автомобиля.

Важно, все работы по замене данных деталей должны делать профессионалы, из за неправильной и некачественной установки значительно сократится их срок службы.

Диагностика Ленд Ровер (Land Rover)

Без рубрики

Основные этапы диагностики Land Rover

Диагностика Ленд Ровер состоит из двух основных этапов. Первый включает в себя общую оценку состояния автомобиля. На втором этапе проводится экспертиза отдельных узлов техники. Данная процедура делается двумя методами:

1) визуальным осмотром,

2) с использованием спец. инструментов и при помощи компьютера. Данный вариант позволяет получить более точные сведения о техническом состоянии транспортного средства.

Чтобы точно и без ошибок провести диагностику Ленд Ровер – особенно компьютерную – нужно обладать хорошими знаниями и опытом. У мастеров в Лондон-авто все это есть. В нашем автосервисе ЛендРовер самое современное оборудование, позволяющее осуществлять диагностику автомобиля точно, быстро и безошибочно.

Компьютерная диагностика Ленд Ровер – не ограничивается чтением и расшифровкой ошибок в блоках ЭБУ, но и осуществляет полный доступ ко всем параметрам электронных блоков. Даже если блок управления не фиксирует неисправность в виде кода ошибки, мастер может отклонению параметров уже определить направление для выявление дальнейших неисправностей. В нашем автосервисе Лондон-авто вы можете быть уверенны за точность и правильность выполнения данной процедуры. Наши специалисты работают с данной маркой автомобиля более 10 лет. Мы даем гарантию на все свои работы 12 месяцев.

Ремонт Дискавери 3 (Discovery 3)

Обслуживание и ремонт Land Rover

Ленд Ровер Дискавери 3 начали выпускать в 2004 году. Хоть и по стилю напоминает предшественника, но отличия видны невооруженным взглядом.

Технические особенности

В основе Discovery 3 присутствует рама с полностью независимой подвеской. Как и положено настоящему внедорожнику Land Rover, Дискавери 3 оснащен системой полного привода с центральным дифференциалом. В данной модели установлена система, которая позволяет выбрать один из режимов, для преодоления без особых проблем песка, снега, скользкую траву и камни.

Основные неисправности и проблемы Land Rover Discovery 3

1) Отказ клапанов EGR.

Из за некачественного горючего в нашей стране страдают различные компоненты двигателя. Система рециркуляции газов не исключение. Зачастую владельцы автомобилей решают такую проблему Land Rover Discovery механическим отключения клапанов. Однако это приводит к увеличению выброса вредных веществ.

2) Неполадки охладителя системы отработанных газов.

Данная деталь призвана снижать температуру поступающего потока. Нередко встречаются утечки антифриза, что приводит к неправильной работе узла.

3) Выход из строя датчика температуры масла.

Такая неисправность Discovery 3 достаточно сложна при диагностике. Специальные коды ошибок не видно в системе, поэтому определить поломку можно по косвенным признакам – произвольное повышение и снижение оборотов мотора. Устраняется такой дефект только заменой датчика.

4) Выход из строя турбины дизельного ДВС.

Наиболее распространенными являются две проблемы. Первая, дефект подшипника крыльчатки (или его разрушение). Вторая, неисправность актуатора. Отметим, что такая проблема Land Rover Discovery 3 встречается после того как автомобиль долго не эксплуатировался и просто стоял. Элементы системы просто-напросто залипают и не работают.

Ремонтом Дискавери 3 в Москве наш автосервис Лондон-авто занимается уже более 7 лет. Все наши мастера имеют огромный опыт с данной моделью автомобиля. Мы даем гарантию 12 месяцев на все выполненные нами работы.

Ремонт Ленд Ровер Спорт (Range Rover Sport)

Без рубрики

Land Rover Range Rover Sport – это среднего размера кроссовер, который относится к премиальным автомобилям. Выпускается с 2005 года. Современное авто имеет 3-литровый дизельный или 5-литровый бензиновый двигатель, 6- или 8-ступенчатой АКПП, зависит от комплектации. При появлении поломок лучше не доверять обслуживание такого автомобиля частным мастерам: следует обратиться в профильный сервис. Автосервис Лондон-авто предлагает профессиональный ремонт Range Rover Sport в Москве на весьма выгодных условиях.

Неисправности данной модели

Несмотря на высокую надежность, у модели имеются неполадки, которые возникают довольно часто. К ним относятся:

Проблемы с двигателем. В случае дизельной модели чаще выходят из строя натяжные элементы ГРМ, муфты газораспределительной системы, клапана. У авто с бензиновым двигателем может сломаться электронный насос: часто это случается при попадании внутрь влаги.
При пробеге около 200 тыс. километров ломается коробка передач.
Примерно раз год-два владельцы Range Rover Sport сталкиваются с тем, что задние стабилизаторы нужно менять. У него быстро изнашиваются втулки и опорные элементы. Передние стабилизаторы меняют реже.
Еще одно слабое место у данной модели это Электрика. Примерно к 4 годам эксплуатации контакты начинают окисляться, датчики и проводку придется заменить.

Профессиональное обслуживание Ленд Ровер Спорт в Москве

Если вы владелец данного автомобиля, при обнаружении неисправности, не спешите обращаться в незнакомый автосервис. Наш автосервис Лондон-авто является профильным сервисом данной марки и имеет хорошую репутацию. Мы используем дилерское оборудование и имеем качественный инструмент. Гарантия на все наши работы и запчасти для Лендровер Спорт приобретенные у нас 12 месяцев.