Стоит отметить, что любое сервисное действие на Range Rover L406, 5-го поколения сопряжено с подключением с онлайн доступом к TOPIx Cloud. Это программное обеспечение работает только с оригинальным Bosch JLR VCI DOIP — не совсем дешевый узконаправленный инструмент. Если в сервисе, позиционирующим себя, как специализирующийся на Land Rover такового диагностического оборудования нет — бегите оттуда)
90тыс.руб для такого ТО, которое мы рекомендуем делать раз в 10000км — дорого или норм? Да и вообще, понятно, когда это еще и замена ГРМ, замена масла в АКПП и редукторах, муфтах, но масло в ДВС и фильтры… Отчего ж так кучеряво? Для сравнения, ТО (Техническое обслуживание) на LR Range Rover L405 (2017-2022) стоит, в среднем, в зависимости от силового агрегата, около 35000руб. Просто потому, что в данный момент на L406 фильтры проверенные только оригинал, а на «старенький» L405 уже есть проверенные аналоги используемых расходников. Но вы высказывайтесь, 91800руб за ТО при стоимости авто 27 000 000руб — это каково?) 0,34% от стоимости нового авто.
  При этом часто, а порой необходимо проделать немало дополнительных работ. Даже при незначительном пробеге. Болячки с выдвижными порогами в наших климатических условиях перешли на новый Ренж с предыдущих поколений. Конструктивный косяк с задними фонарями — точно следует снять и провести ревизию, дабы после не приобрести дорогостоящие задние фонари, биение при торможении на Range Rover L460 тоже становится «нормой»…
R152173 LR152172 правый и левый фонари.
LR152206 центральный фонарь.